盘点奇瑞各个车间岗位情况。我今天给大家盘一下各个车间的岗位，还有薪资情况，先说工资最高的汉装车间，汉装车间是目前工价最高的车间，他的岗位需求有钣金工，二保焊工还有普工，普工是21一个小时，二保焊跟钣金是25一个小时，这个车间的优势非常明显，他工价相对来说高一些，但是缺点也有，就是工作环境不是说特别好。这个车间特种工比较多。
其次就是涂装车间，进入车间之后对他进行漆面的喷涂，烤干之后进入到生产线之后对他进行蜂胶打蜡抛光打磨，他的岗位需求有油漆工。还有普工，普工工价19一个小时，油漆工是24一个小时。总装非常简单，他主要是以汽车装配为主，他的工价也是19块钱一个小时，跟涂装是一样的，综合工资可能要比涂装高一点，因为他工时相对来说比较高，涂装车间10个小时能干完的活，总装要干12个小时。
1、我们能为中国的汽车工业做些什么?大家可以给些意见和材料吗?谢谢!希望LZ能够创造我国汽车自己的知识产权，摆脱汽车制造技术上对外国依赖。加强自主开发是振兴中国汽车工业的惟一出路中国的汽车市场需求正在高速增长，世界上主要的外国汽车制造企业全都以合资方式进入了中国，仅仅是管制的稍微松动也造成KD组装方式的盛行，而国内除了已有的众多汽车企业，还有更多的地方和企业纷纷摩拳擦掌准备进入汽车工业。
在这种关键的时刻应该做出什么样的关键决策？本报告的结论是，转向以自主开发为主是使中国汽车工业走上健康发展之路的惟一途径。也就是说，自主开发是振兴中国汽车工业之纲，纲举目张。为什么在经济全球化条件下仍然要强调自主开发？由于仍然有人以目前的经济全球化趋势为理由反对提倡自主开发，所以呼吁加强自主开发就需要从理论层次上来澄清这样做的必要性。
2、长城汽车kd事业部操作工干什么活?长城KD事业部操作工的工作给你简单的列举下，焊装班的工装焊接、叉车班的叉车操作当然这两类需要有点前期技术，其余的有，车身组的钣金件包装、包装组的内饰、底盘、电器等零部件的纸箱包装、托盘码放打包、缠膜机的操作，差不多也就这么多，如果你去了可能会根据实际情况分配你相应的工作。